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文氏图的例子

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文氏图的例子

比如橙色的圆圈(集合 A)可以表示两足的所有活物。蓝色的圆圈(集合 B)可以表示会飞的所有活物。橙色和蓝色的圆圈交叠的区域(叫做交集)包含会飞且两足的所有活物 - 比如鹦鹉。(把每个单独的活物类型想象为在这个图中的某个点)。
人和企鹅可以在橙色圆圈中不与蓝色圆圈交叠的部分中。蚊子有六足并且会飞,所以蚊子的点可以在蓝色圆圈中不与橙色圆圈交叠的部分中。不是两足并且不会飞的东西(比如鲸和响尾蛇)可以表示为在这两个圆圈之外的点。在技术上,上面的文氏图可以解释为 集合 A 和集合 B 之间的联系,它们可以有一些(但不是全部)元素是公共的。
集合 A 和 B 的组合区域叫做集合 A 和 B 的并集。在这个个例中并集包含要么两足、要么会飞、要么两足并且会飞的所有东西。圆圈交叠暗示着两个集合的交集非空 - 就是说在事实上有活物同时在橙色和蓝色圆圈中。
有时在文氏图在外面绘制一个方框(叫做全集)来展示所有可能事物的空间。如上提及到的,鲸可以表示为不在并集中但在(活物或所有事物,依赖于你如何选择对特定图的全集的定义)全集中一个点。
注︰也可用于有a.b.c.3个单位的三元容斥。
类似的图
Johnston 图和欧拉图可能在外观上同文氏图是一致的。它们之间的任何区别都在它们的应用领域中,就是说在被分割的全集的类型中。Johnston 图特别适用于命题逻辑的真值,而欧拉图展示对象的特定集合,文氏图的概念更一般的适用于可能的联系。文氏图和欧拉图没有合并的原因好像是欧拉的版本是早在 100 多年前就出现了的,欧拉已经有了足够多的成就了,而 Venn 只留下了这么一个图。
在欧拉图和文氏图之间的区别只是在想法上,欧拉图要展示特定集合之间的联系,而文氏图要包含所有可能的组合。下面是欧拉图的一个例子:
集合 A、B 和 C
在这个例子中,一个集合完全在另一个集合内部。我们说集合 A 是在世界中能找到的所有的不同类型的奶酪,集合 B 是在世界中能找到的所有食物。从这个图中,你可以看出所有奶酪都是食物,但是不是所有食物都是奶酪。进一步的说,集合 C(比如说金属造物)与集合 B 没有公共元素(集合的成员),从此我们可以在逻辑上断言没有奶酪是金属造物(或者反过来说)。在形式上,上述的图可以在数学上解释为 集合 A 是集合 B 的真子集,而集合 C 和集合 B 没有公共元素。
或解释为一个三段论
扩展到更多个集合
作了很多努力去把文氏图推广到多个集合。Venn 使用椭圆达到了四个集合但从未满意他的五集合解法。在一个世纪之前找到了一种能满足 Venn 有关对称图的非正式标准的优雅的方法。在设计彩色玻璃窗的过程中缅怀 Venn,A. W. F. Edwards 提出了‘齿轮’方法:
三集合: image:Edwards-Venn-three.png
四集合: image:Edwards-Venn-four.png
五集合: image:Edwards-Venn-five.png
六集合: image:Edwards-Venn-six.png
引用: Ian Stewart Another Fine Math You've Got Me Into 1992 ch4。

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《长物志》介绍
《长物志》(明)文震亨著,书成于崇祯七年(1621),共十二卷,分别为:室庐、花木、水石、禽鱼、书画、几塌、器具、衣饰、舟车、位置、蔬果、香茗。其内容涉及范围较广,依现代学科划分,可分为建筑、动物、植物、矿物、艺术、园艺、历史、造园等方面。《长物志》长期做为园林设计的典籍,因此以往对这本书的研究大多是从园林设计或建筑的角度进行考量的 ,因此多与《园治》进行比较。
很多文章认为“长物”即为多余之物
明人宋诩在《宋氏家规部》中称“长物”为:凡天地间奇物随时地所产、神秀所钟,或古有而今无,或今有而古无,不能尽知见之也。
文震亨取“长物”一词,意指多余之物,实际上书中所指又并非多余之物,而是生活中的必需品,不过这些物品非一般的物品,而是投射和沉积了文人的选择和品格意志之物。从生活的层面来看,它们大体上并非日常必需之物,器物不是作为生产之用,食物也不是果腹必需的粮食。这些物,在一开始归类时就没有放置在日常生活的范畴中,所以它们被称作“长(zhànɡ)物”——多余的物,或者说奢侈的物。说是无用,但一个时代的文人却要藉此建立起他们全部的精神生活。

文震亨介绍
作者文震亨,字启美,长洲人(今江苏苏州)。生于万历十三年(公元1585),卒于南明弘光元年(即清顺治二年,公元1645年)。曾祖文徵明位列“明四家”。祖、父均在朝为官,其兄文震孟为天启二年殿试状元。文氏本人以诸生卒业于南京国子监,以琴、书誉满禁中,并于天启中,以恩贡出仕中书舍人。此后因明末的朋党之事饱受牵连。诗文书画,均能得其家传,对于文学、书画、音乐、造园等,均有素养。平时游园、咏园、画园,也在居家自造园林。“风姿韶秀,诗画咸有家风”。 画山水兼宗宋、元诸家,格韵兼胜。“试不利,遂弃科举,选声伎,调丝竹,放浪山水之间” 很快因为政治斗争,选择隐居,其“尚书王觉斯评价文氏两兄弟“湛持忧谗畏饥,而启美浮沉金马,吟咏徜徉,世无嫉者,由其处世固有道焉。” 文震亨也遭到阮大钺等的排挤。清军攻占苏州后,文震亨避居阳澄湖。当清军推行剃发令时,他“闻令,自投于河,家人救之,绝粒六日而死。遗书曰:‘我保一发,下觐祖宗;见曹无堕先志。’”在地方志人物传记材料中被归入“忠义”中。其仕途并不顺利,但因其家学传统在文化生活上面有一定造诣,同时因其殉节而死的结局,给人的印象大致是一个仕途不顺,幽居山水,不失传统士大夫气节的文人形象。享年61岁。乾隆四十一年(1776年)被追谥为“节憨”。文氏一声著述十分丰富,除《长物志》外,还有《金门集》、《土宝缘》、《一叶集》、《开读传信》、《载蛰》、《清瑶外传》、《武夷外语》、《文生小草》、《香草诗选》、《岱宗琐录》、《岱宗拾遗》、《新集》、《琴谱》、《怡老园集》、《香草沱前后志》、坟陶诗注》、《前东野语》、《株陵竹枝》、《清溪新咏》等 。

文震亨生平事迹所涉及史料 :
《塔影园集》、《武英殿中书舍人致仕文公行状》、《列朝诗集》(清•钱谦益辑)、《明诗综》 (清•朱彝尊辑)、《明诗纪事》(清•陈田编)、《明画录》(清•徐沁编)、《历代画史汇传》 (清•彭运璨编)、道光•《苏州府志•人物•忠节上》、民国•《吴县志•忠节二》、《江南通志》、《南天痕列传》卷二十一 清•凌雪纂修 《明代传记丛刊•综录类》21册 周骏富辑 明文书局印行

《长物志》版本
1、明代木版:除各卷均注雁门文震亨编、东海徐成瑞校外,并注明:卷一,太原王留定;卷二,荥阳潘之恒定;卷三,陇西李流芳定;卷四,彭城钱希言定;卷五,吴兴沈德符定;卷六,吴兴沈春泽定;卷七,天水赵宦光定;卷八,太原王留定;卷九谯国娄坚定;卷十,京兆宋继祖定;卷十一,汝南周永年定;卷十二,兄震孟定。有序:“友弟吴兴沈春泽书于余英草阁”。装成三册,未注年代版本。有序“友弟吴兴沈春泽书于余英草阁”
2、《四库全书》(子部•杂家类)版。清乾隆年间手抄本(浙江鲍士恭家藏本)。见于商务印书馆发行的《景印文渊阁四库全书》第872册《子部•一七八•杂家类》,第31-89页。
3、《粤雅堂丛书》(三编第二十四集)版。明•文震亨撰,沈春泽序,无跋,清•咸丰三年(公元一八五三年)南海伍氏刊本。
4、《娱意录丛书》版,不分卷。《娱意录》十八种,清•潘志万辑。清•桐西书屋绿柳精钞本,八册。
5、《砚云甲乙编》版。雁门文震亨编,无序、跋,清末上海申报馆铅印本。
6、《古今说部丛书》(一集)版。明•文震亨编,无序、跋,民国四年再版,铅印本,中国图书公司和记印行。
7、《说库》版。明•文震亨编,无序、跋,民国四年(公元一九一五年),上海文明书局石印本。
8、《丛书集成》(《初编•艺术类》)版。雁门文震亨编,沈春泽序,附印书后。(自云:据砚云本印,收《粤雅》沈序)民国二十五年(公元一九三六年)十二月初版,商务印书馆印,铅字本。
9、《美术丛书》(三集第九辑)版。明•文震亨撰,沈春泽序,伍绍棠跋,民国戊辰(十七年、公元一九二八年)神州国光社覆印本。按:国光社版本有四次:辛亥(公元一九一一年)孟春初版;戊辰(公元一九二八年)十月二版;民国二十五年(公元一九三六年)夏三版,续完;民国三十六年(公元一九四七年)秋四版,增订。均铅印本。
10、《申报馆丛书》(《续集•纪丽类》)版。

与《长物志》相关的几部作品
一、四库
永容等撰《四库全书总目提要》卷一百二十三•子部三十三•杂家类七《长物志》•十二卷(浙江鲍士恭家藏本)
明文震亨撰。震亨字启美,长洲人。徵明之曾孙。崇祯中官武英殿中书舍人,以善琴供奉。明亡殉节死。是编分室庐、花木、水石、禽鱼、书画、几榻、器具、位置、衣饰、舟车、蔬果、香茗十二类。其曰长物,盖取《世说》中王恭语也。凡闲适玩好之事,纤悉毕具,大致远以赵希鹄《洞天清录》为渊源,近以屠隆《考槃馀事》为参佐。明季山人墨客,多以是相夸,所谓清供者是也。然矫言雅尚,反增俗态者有焉。惟震亨世以书画擅名,耳濡目染,与众本殊,故所言收藏赏鉴诸法,亦具有条理。所谓王谢家儿,虽复不端正者,亦奕奕有一种风气欤。且震亨捐生殉国,节概炳然,其所手编,当以人重,尤不可使之泯没。故特录存之,备杂家之一种焉。

《钦定四库全书•子部•长物志》
详校官中书 潘有为/员外郎 牛稔文覆勘/覆校官中书 吕云栋/校对官原任典簿 郭祚炽/誊录监生 金国礼
臣等谨按《长物志》十二卷明文震亨撰。震亨字启美,长洲人。崇祯中官武英殿中书舍人,以善琴供奉。是编分室庐、花木、水石、禽鱼、书画、几榻、器具、位置、衣饰、舟车、蔬果、香茗十二类,其曰长物,盖取世说中王恭语也。所论皆闲适游戏之事,识悉毕具明季山人墨客多传是术,著书问世累牍盈篇,大抵皆琐细不足录,而震亨家世以书画擅名,耳濡目染,较他家稍为雅驯。其言收藏鉴赏诸法亦颇有修理。盖本于赵希鹄《洞天清录》、董其昌《筠轩清必录》之类,而略变其体例,其源亦出于宋人故存之以备集家之一种焉。乾隆四十二年五月恭校上
总纂官 纪昀 陆锡熊、孙士毅
总校官 陆费土犀

二、同类文献
《四库全书总目提要》中明确提到《长物志》“远以赵希鹄《洞天清录》为渊源,近以屠隆《考槃馀事》为参佐”。而纪昀等编撰官也指出“盖本于赵希鹄《洞天清录》、董其昌《筠轩清必录》之类,而略变其体例,其源亦出于宋人故存之以备集家之一种焉” 。由此可见《长物志》的成书渊源主要来自于宋代文人赵希鹄所撰著《洞天清录》的思路,以及同时代的文人屠隆的相关著述。

《长物志》的解读
一、从社会背景出发考虑写作意图
万历即位之初的16世纪末期,社会尚算安稳。皇帝以道德为重,推行敬老,影响及于艺术。文震亨《长物志》(1619年)即有尚古之意,主张优雅生活有必不可少的20项室内设计,其中包括花梨、紫檀、乌木、铁力等珍贵木材制造的家具。文震亨赞美帕世纪后期简洁实用的家具,而极度鄙夷17世纪20年代冒起的新风格,即以过分的花巧设计掩饰严重的结构弱点
Craig Clunas的《Superfluous Things》中考察了晚明社会中流行的长物收藏行为和当时的社会经济与政治意识形态之间的复杂关系,指出随着晚明奢侈消费风气的盛行,传统士大夫的社会地位面临危机,为了重塑他们的独特身份,他们不得不“创造新的品味”来区分他们与普通社会大众之间的距离。他认为文震亨在《长物志》中阐述各种长物鉴赏之道的潜在意图是想告诉那些附庸风雅的社会大众:最重要的并不是拥有这些东西,而是拥有他们的方式。
对《长物志》这类书籍感兴趣的学者 在研究时一定程度上受到柯律格的影响。学者巫仁恕在《品味奢华—晚明的消费社会与士大夫》的导言中明确提到“柯律格所指出的现象,不只是出现在文物与艺术品这类文化消费,就是一般日常生活的物质消费方面,也可以看到类似的现象。在其的理论基础上,对明代奢侈消费问题作进一步多面向地探析”

二、从作者本人经历和生活背景出发的考量:
《长物志图说》序言中的概括:“表面上,这是晚明文人清居生活方式的完整总结,反映晚明士大夫的审美趣味,然而对文震亨自身而言,更重要的是寄托他‘眠云梦月’、‘长日清谈、寒宵打坐’的幽人名士理想,不食人间烟火。他所描述的物境本质上是萧寂的景象。这也符合文震亨在晚明将倾之时欲报国家,几起几伏,直至因无门而隐匿的凄凉经历。”
文震亨的友人沈春泽在为《长物志》所作的序言开篇即点明了这一点:“夫标榜林壑,品题酒茗,收藏位置图史、杯铛之属,于世为闲事,于身为长物,而品人者,于此观韵焉,才与情焉。”为什么呢?“挹古今清华美妙之气于耳、目之前,供我呼吸,罗天地琐杂碎细之物于几席之上,听我指挥,挟日用寒不可衣、饥不可食之器,尊瑜拱璧,享轻千金,以寄我慷慨不平,非有真韵、真才与真情以胜之,其调弗同也。

由此可见,文震亨写作的目的与所谓“文人身份”的强调并不见得有太大的联系,而更像是日常闲情逸致的随笔抒发。然而同时需要考虑的是,在明末的消费风气下,所谓文震亨基于对消费社会的反叛而进行写作的解释有可能是存在问题的。从其曾祖文徵明开始为商人群体提供古董和古物收藏意见的行为,也有可能通过“家传”传至文震亨一代。对于文震亨这样的文人来讲,需要强大的财力支撑他进行“清玩”和庞大的造园工程,从这点来讲,他背后有可能是有有一群财力雄厚的人在支持他的写作和日常活动的。那么《长物志》的写作似乎就不是对于物质性消费的批判,而是支持乃至鼓励了。(如为其赞助人提供的鉴赏手册或者目录)
在四库的评论当中,我们可以发现文震亨的名士、名家传统身份、投湖及绝食以表忠心的行为,对日后人们评价和考量产生了重要的影响。因此对于《长物志》的评价不见得是基于文献本身价值的,而是基于其作者的家传、身份背景的。
另外需要考虑的是:《长物志》的阅读群体身份始终没有得到较好的分析。在没有插图印刷的情况下,对很多器物使用的描述是否会产生偏差?这种偏差又是否会对后世的理解产生影响?这些问题都影响后世对《长物志》的认知和评价,也是现存评价大多不予以考量之处。

化油器的构成

第四章 化油器第一节 化油器的简介 汽油机的燃料供给系统可分为化油器式和电控燃油喷射式两种。化油器使用的历史久远,由于其结构简单,价格便宜,时至今日,仍有很多的汽油动机采用化油器式燃料供给系统。但化油器供油方式和环境变化比较敏感,不能满足日益严格的排放法规要求,化油器已失去了往日的主流地位。而电控燃油喷射系统的应用日益广泛。一.汽油机燃料供给系统的功用:汽油机使用的燃料以是汽油为主,然而汽油要进入气缸燃烧首先要经过雾化和蒸发,并与空气混合,燃油与空气行成混合物称为混合气。混合气中含油量的多少称为混合气浓度。其混合气在气缸中要想迅速完全燃烧,充分燃烧,必须均匀混合,而且按一定比例的混合。国际最佳理论空燃比:即空气与燃油的比值:14.7:1。要想研究化油器及今后的电控燃油喷射系统,首先要从汽油机的燃料供给系开始说起。汽油机燃料供给系的功用:根据发动机各种不同工作情况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供给气缸,并在活塞压缩上止点附近靠火花塞点燃完成做功后,将气缸内的废气排出。二:化油器系燃烧供给系的组成:主要分四个部分组成。1:汽油供给装置:主要包括汽油箱,汽油滤清器,燃油泵和油管。作用:完成汽油的贮存,输送和滤清工作。汽油箱:功用贮存燃油的容器,按材料来分,薄钢板冲压焊接和高密度聚乙烯吹塑而成两种。金属油箱表面,一般镀铅防锈,在内壁加以电镀,在内部设有隔板,除可以增加强度外,还可以减轻汽车高速行驶的燃油振荡,防止大量汽油蒸发。其油箱底部装有放油螺丝,用以排除积水和污物。其油箱盖还设有空气阀,其原理与水箱盖原理完全相同。其重力阀作用是当油箱倾斜45度角时,此阀将通气阀关闭防止汽油溢出提高了安全性,从而增加了安全系数。2.汽油泵的作用:将油箱中的汽油吸出,增压输送到化油器的浮子室.汽油泵机械式一般采用膜片控制,而电喷车的采用叶片泵、转子泵、双级泵、侧槽泵等。同时利用发动机电脑控制。3.汽油滤清器的作用:其安装在油箱和汽油泵的管道之间,主要将汽油中的杂质和水份加以过滤,原理是汽油进入滤清器以后,由于容积增大,流速降低,比汽油重的杂质和水份沉淀到底部。比汽油轻的杂质颗粒通过滤芯滤掉,清洁后汽油经出油管接头流出。二.空气供给装置:主要是空气滤清器,其作用是为燃油供给系统提供清洁新鲜的空气。组成:空气滤清器,空气流量传感器、节气门等组成。三.混合气形成装置:主要是化油器,其功用是配制发动机工作中所需的可燃混合气,化油器作为主要部件,对内容系统作为重要讲解。四.混合气供给和废气排出装置:主要包括进排气管和排气消音器,其作用是将混合气供往气缸,将气缸内的废气排出。同时消声器可降低排气噪声。工作原理:发动机工作时,汽油泵将汽油从油箱中吸出,在进入汽油泵之前经过汽油滤清器滤除汽油中杂质和水分,再泵送至化油器。气缸进气时产生的真空度,使空气经气滤清器除杂质后通过化油器和进气管流向气缸,在气流流经化油器时也有一定的真空度,所以将化油器中的汽油吸出并吹散(雾化)。雾化的汽油随空气一起经进气管供往气缸,混合气燃烧前,汽油在进气管和气缸中进一步蒸发与空气混合,进入气缸内的混合气燃烧后变为废气,并在完成做功后,经排气管和排气消声器排入大气。第二节 可燃混合气的形成与燃烧过程一.液态燃料必须蒸发(汽化)为气态后才能与空气最大限度的均匀混合,要使混合气能在很短的时间内(0.01-0.04秒)形成必须将燃料吹散成极细小的颗粒,即汽油雾化,再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发,即实现汽化,最后使汽油蒸气与适量比例的空气均匀混合成可燃混合气。由于汽油蒸发性好,自燃点高,粘度小,流动性较好,因而可以在气缸外部的化油器中就开始形成可燃混合气。二.可燃混合器的燃烧过程:发动机工作时,由于进气行程的真空吸力,空气经空气滤清器滤清后流过化油器,在流过截面积减小的喉管时,空气流速加快,压力降低,喉管处与浮子室液面形成压力差。在压力差的作用下,汽油从浮子室经量孔从主喷口喷出,并立即被高速流动的空气撞击成大小不等的雾状颗粒,即(可燃混合气)。混合气经混合腔流向各个气缸,在流动过程中一部分较小汽油颗粒立即蒸发与空气混合.尚未蒸发的部分随混合气流入气缸,在进气过程和压缩行程中继续蒸发并与空气混合形成混合气。少数较大的汽油颗粒跟不上气流,便附着在进气管壁上而形成油膜,这些油膜被混合气流带动缓慢地向气缸流动,并不断地蒸发与空气混合。最终形成可燃混合气,那么,可燃混合气在气缸中燃是分段,按一定的过程才燃烧的。《混合器燃烧过程曲线图》二.可燃混合器的燃烧过程:在压缩过程中,混合气的温度和压力不断提高使一部分燃料和空气中的氧分子开始氧化,但这种氧化过程很缓慢,不可能使燃料发火而形成火焰中心,若不进行点火,缸内的压力变化如图虚线所示。当火花塞跳火时,即标志点火开始如图中(a点),火花发生处的混合气温度迅速升高,加速了区域。 I诱导期 II明显燃烧期 III 补燃期的氧化过程 ,当温度升高到一定《汽油机的燃烧过程》程度后,就形成发火区,即火焰中心(图中b点) 那么,燃烧过程可以分为诱导期、明显燃烧期、补燃期三个阶段:1. 从点火开始,到火焰中心形成这段时期称诱导期(如上图 这一时期由于混合气局部加热,缸内压力变化很小;2.从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历阶段称为明显燃烧期(如图中II)即火焰中心形成后,火焰前烽不断向未燃混合气推进使其燃烧。由于燃烧混合气数量增加,缸内容积变化却很小,使缸内压力迅速增高至C点,同时温度也急剧升高。3.由于燃料与空气的混合并不十分均匀,在明显燃烧后,仍有少部分未来得及完全燃烧的燃料在膨胀过程中继续燃烧,这个时期称为补燃期,(图中III)补燃期使发动机过热燃料经济变坏。(如上图)可燃烧混合气浓度对发动机工作的影响 可燃混合气浓度对发动机的动力性和经济性有很大影响。混合气的浓度分5个部分: 1.理论空燃比:理论空燃比燃烧最完全,但是实际上汽油和空气混合达不到绝对均匀的程度,因此燃烧量完全不能使发动机输出最高功率和最低油耗,这是化油气的缺点所在,而电子燃油喷射则不一样,它是利用ECU电脑对空气和燃油进行综合控制,所以离理论空燃相比距离很近。从而实现了国家环境保法规定,这也是当今世界汽车业发展电喷的重要条件之一。 2.稍浓的混合气:由于稍浓混合气中汽油含量稍多,汽油分子密集,燃烧速度最快,热损失小,能使发动机获得最大功率,因此也称功率混合气。但由于空气量不足,燃烧不完全,发动机经济性降低。3.过浓混合气:过浓混合气中由于空气严重不足,燃烧不完全,发动机动力性、经济性变坏,排气管出现冒黑烟放炮等现象,使燃烧室积炭增加,排气污染严重,导致发动机不着车。4.稍稀混合气:稍稀混合气中空气分子增多,有利于充分燃烧,因而经济性好,因此称之为经济混合气。但是于参于燃烧的汽油分子相对减少。燃烧速度慢,发动机功率有所降低。5.过稀混合气:过稀混合气中由于空气量过多,汽油分子过少,燃烧速度降低,热量损失加大,导致发动机功率显著减小,耗油率明显增加。太稀,火焰不能传播,发动机无法工作。那么,化油器是怎样将汽油一步步的进行雾化的?而且改变不同工况的要求呢?这先要认识化油器的结构。 《北京j p 212化油器》第三节 现代化油器的结构喷雾器工作原理:被压缩的气体高速从喷口喷出,喷嘴附近产生一个负压区(真空区)壶中的液体在负压的作用下,通过细管被吸上来,并被高速气流冲击成细小颗粒,随着气流喷洒到大气中。
化油器的工作原理: .
化油器的工作原理与喷雾器相同,化油器的喉管形状为细腰流管形成进口漏斗,出口像喇叭,燃油喷管出口在喉管的最细处,气流经过喉管处形成负压区。燃油被出在高速气流冲击下形成雾状的混合气,流进燃烧室,雾化越细,燃烧越充分,热效率越高。为解决简单化油器特性与理想化油器特性的矛盾,在现代化油器结构上,采用了一系列自动调配混合气浓度的装置,主要化油器五大装置:主供油系统、起动系统、怠速系统、加浓系统和力速系统。1.化油器的作用:根据发动机燃烧过程,这时提供雾化的定量汽油。2.化油器的结构:(一):按喉管处空气流动方向不同,化油器可分为上吸式(摩托),下吸式(桑塔纳),平吸式(微型)三种。 (二):按重叠的喉管数目分:单喉管、双喉管、三喉管、一般双腔。
(三):按空气腔数目分单腔、双腔(分动式、并动式)、三腔甚至四腔。 一:化油器的结构:上体、中体、下体、492型化油器。 A.上体的组成:两个平衡管、阻风门、进油口(管接头)、滤网、进油针阀(三角针)、加浓活塞,有的各别上体还有一个挺杆放气阀(当压力升高时通过推杆降低浮子室压力)。1).平衡管的作用:与浮子室相通,向浮子室输入不同的气体压力。用以平衡浮子室的油面,以免造成喷油量增加或喷油量减小。2).放气阀的作用:使浮子室的油压保持稳定。3).阻风门:在冷起动时候,防止过多气体进入化油器使混合气加浓,使发动机顺利起动。4).进油针阀的作用:根据浮子室内液面的高低自动控制浮子室的进油量。B.中体的组成:视窗主量孔(浮子内两个螺丝)、热补尝装置(双金属片)、喉管、主空气量孔、第一怠速量孔、单向阀(两个)、加速泵活塞(皮碗、顶杆、弹簧)、加速泵喷口内还有一个三角针阀(此喷口切勿装反,喷口斜面冲下、浮子及浮子销、浮子下方还有弹簧(当浮子室油面升高以后,燃料过多进入平衡管进入气缸,造成发动机不易起动)。1).浮子的作用:控制着进油针阀的开启与关闭,同时控制进油量及浮子室液面。2).泡沫管的作用:其安装于怠速油道上,当发动机吸气时,有部分空气经泡沫管的空气量孔进入,将汽油吸成(挤压)泡沫状有利于汽油的雾化。3).喉管的作用:改变进气通道的横截面积,使流经其中的空气流速增加,使主喷口处形成负压,使汽油喷出后迅速雾化混合。4).主空气量孔的作用:由于喷口喷出的汽油较多,为了更好的雾化和节省燃油使空气经主量孔进入油井中,阻碍汽油喷出(空气阻碍汽油流动,也称空制制动式)。C.下体的组成:节气门 C0调整螺钉,节气调整螺钉,怠速喷孔及过滤喷孔,CO调整螺钉与怠速喷口对应,而过渡喷孔位于怠速成喷孔上面呈椭圆状态。1.)节气门的作用:用以控制气体的进出;2.)过渡喷口:用以发动机中小负荷燃油由怠速向其转变过程中额外供油输出口;3.)CO节气调整螺钉:用以调整发功机的怠速转数:±850转\分钟。4.)怠速喷口:用以控制发动机怠速功况的系统燃油。 二: 五大装置的作用及工作原理:1.主供油装置:1):其作用是保证发动机在中小负荷范围内工作时,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气,在汽车的全部工作范围内,除怠速成功况外,主供油装置都起供油作用,因此称主供油装置。 2):主供油装置一般采用降低量孔处真空度的方法,来满足随节气门开度增大使混合气逐渐变稀的要求。
1.喉管 2.主喷管 3.平衡管 4.空气量孔 5.进油口 6.针阀下浮子 8.主油井 9.主量孔 10.泡沫管 11.节气门一:主供油装置工作原理: 由于发动机吸气冲程的作用,发动机未工作时,主喷管、通气管和浮子室的油面是等高的,当发动机开始工作时,节气门开度逐渐增大,此时气体经滤清器和进气岐管进入发动机,参加燃烧作功,此时汽油从油箱经过过滤后进入化油器,通过三角针阀—浮子室—主油井,经过泡沫管,当空气从空气量孔流出时,由于大气压力高于主油井口压力,在大气压力作用下,将经泡沫管将汽油挤压成泡沫状,经喉管流出,由于喉管的作用,使气体流动速度加快,主喷口在喉管内部,所以主喷口形成负压,由于浮子室与大气相通,所以在大气压力的作用下,将汽油从主喷口压出并被高速流动的空气击打成细小的颗粒,很快雾化,参加燃烧。 发动机位于低怠速时,节气门应为关闭的。 主供油装置油路走向:浮子室——主量孔——主油道——主油井——主喷管喷出。二:怠速装置: 所谓怠速装置,就是指发动机在无任何负荷的情况下最低的稳定转数 (±850转\分钟)。
怠速的作用:保证发动机在怠速和很小功况的负荷时供给少而浓的混合气 。1.怠速油道 2.过渡喷口 3.CO调整螺钉 4.怠速喷口 5.怠速量孔 6.怠速油道 7.平衡管 8.针阀 怠速装置的工作原理: 1.怠速装置过程分为两个阶段:当发动机在怠速工作时,此时节气门处于关闭状态,而此时在活塞的作用下,节气门下方的真空度较大,由于怠速喷口在节气门的下方,并且下方的吸力较大,所以汽油通过怠速油道从怠速喷口喷出,维持发动机的正常运转。 2.当发动机在怠速工作时,过渡喷孔不工作,当发动机同怠速向中小负荷运转时,此时由于节气门的开度逐渐打开,而此时过渡喷口的相对位置也位于逐渐的向下移动,而此时真空力相对过渡喷口的位置也在增加,所以过渡喷口也会开始喷油,以加浓混合汽使发动机很快由怠速状态圆滑的过渡到中小负荷状态。 油路走向:进油口——浮子室——主油道——泡沫管——怠速油道——怠速喷口 怠速空气量孔“5”起到三个方面的作用: 第一:将一定量的空气渗入油道使汽油泡沫化,有利于油雾化; 第二:降低怠速量孔前后的供油压力差,有利于采用较大直径的怠速量孔,以防止怠速量孔堵塞。 第三:发动机工作时,可防止汽油自动怠速喷口流出,产生虹吸现象(滴漏)。三: 加浓装置: 加浓装置的作用:当发动机在节气门打开一半以上负荷增大到80%—85%以上时,在节气门连动杆的作用下,使锥阀打开,额定向发动机供入汽油,以保证发动机输出最大功率,所需较浓混合气的要求 。
1.加浓量孔 2.主量孔 3.加浓阀 4.推杆 5.拉杆 工作原理:在化油器的浮子室内装有 加浓量孔1 和 加浓阀3,加浓量孔1 与 主量孔2并联,加浓阀3 上方的推杆4 与 拉杆5 固定连接为一体,拉杆又通过摇臂6 与节气门轴相连,当发动机负荷增加时,节气门开启,带动摇臂转动,并使拉杆和推杆一同向下移动,当节气门开度达到80%—85%时,推杆压开加浓阀,于是汽油便从浮子室,经加浓阀和加浓孔流入主喷管,与从主量孔来的汽油汇合,一起从主喷管喷出,从而增加了汽油的供给量,使混合气变浓,当节气门开度减小时,拉杆和推杆上移,加浓阀在回位弹簧的作用下关闭。由上述可知,机械加浓装置工作时只与节气门开度有关与发动机负荷有关,与转数无关,如化油器只设有机械加浓装置,在汽车行驶中外部阻力增加时,踏板位置不足以使机械加浓装置起作用,混合气得不到加浓,会影响发动机功率,为此,一般化油器中同时设有真空加浓装置。
真空加浓装置:分真空加浓、功率加浓、真空省油三个装置。1.加浓量孔 2.主量孔 3.加浓阀 4.推杆 5.弹簧6. 通道 7. 空气缸 8.活塞 9.通道真空加浓工作原理:当发动机没有起动时,顶针在推杆的作用下将加浓量孔完全关闭,当发动机怠速运转时,由于节气门完全关闭,此时,位于气门的下方真空度较大,将加浓活塞完全提起,此时,加浓量孔也处于完全关闭状态,所以加浓量孔在怠速时不工作,当发动机由怠速过渡到中负荷以后,此时节气门会的开一部分,所以此下方真空力很低,不能将真空加浓活塞提起。此时加浓孔在弹簧的作用下,会将量孔打开,将多余燃油送到主油道,以加浓混合气,此时实现加浓工作,当发动机处于高速全负荷运转时,其节气门开度较大,节气门下方真空力较小,不能将加浓活塞提起,此时,加浓量孔处于关闭状态,使发动机得不到加浓,此时供油全部由主供油装置提供。四:加速装置:
加速装置的作用;是当汽车需要加速行驶或超车时,在节气门突然开大的瞬间,将一定量的燃油一次喷入喉管,使混合气临时加浓,以满足加速的需要。1.摇臂 2.进油阀 3.连接轴 4.加速泵活塞 5.弹簧 6.推杆 7. 拉杆 8.连接板 9.出油阀 10.加速泵装置图加速装置的工作原理:当发动机加速时,踩下油门踏板,由于联动机构,此时加速泵皮碗和节气门将同时动作,此时加速泵喷口同时向化油器腔内喷入燃油,以防止在节气门突然打开时,节气门下方混合气过稀现象,影响发动机正常工作,当汽车在减速或制动时,踏板回位,加速泵皮碗在回位弹簧的作用下,向上提升,此时,汽油会经进油单阀向泵腔进入,以保持下次踩油门踏板时供应足够燃油。当节气门开度减小时,摇臂逆时针回转,并通过拉杆、连接板带动活塞杆和活塞向上移动,将进油阀打开,使加速泵内充满汽油,当缓慢地加大节气门开度时,活塞也缓慢下降,加速泵腔内形成的油压不高,不能使进油阀关闭严密。于是汽油通过进油阀流向浮子室,加速装置不起作用。五:起动装置:
起动装置的功用:在发动机起动过程中,供给极浓的混合气,发动机起动时,虽然供给的混合气很浓,但由于发动机的温度和气流速度均较低,不利于汽油的雾化和蒸发,所以气缸的混合气浓度不会超过燃烧极限。1.平衡管 2.进油口 3.进油针阀4.浮子 5.节气门 6.过渡喷口7.怠速喷口 8.阻风门 工作原理:当发动机在冷起动时,由于外界气温较低,发动机内混合气较稀,因为多数汽油会被吸入进气管上,所以为增加混合气浓度,我们通常在初次冷车起动时,关闭阻风门时,由于发动机吸冲程在阻风门下方形成真空,其真空度较大,由于气压的作用,此时主喷孔、怠速喷口、过渡喷口同时喷油,此时,混合气最浓,发动机也容易起动,当着车后,应在关闭阻风门状态下运行1—3分钟,以保持发动机正常工作状态。 1.补偿气道 2.双金属片 3.通气孔 4.补偿阀调整片 5. 浮子室壳体 6.平衡管 7.空气过滤器 8.进油针阀 9.金属片活动臂工作原理:为了解决发动机热起动困难,加装此装置,当化油器上温度高于338K时,双金属片向外弯曲,使阀门克服真空度对阀门吸力而开启,此时空气管中新鲜空气通过气道和阀门被吸入节气门后方,降低节气门后真空度减小怠速喷孔出油量,同时从通气道引入空气对混合气起稀释作用,固而使得混合器以适当变稀,若将通道连浮子室中,双金属片热开启后,可将汽油蒸气和空气一起吸入气管,这样不但可以使发动机怠速稳定,而且还可以避免汽油蒸汽排入大汽产生污染。一:怠速电磁阀的工作原理:
怠还电磁阀的作用:安装其化油器的怠速油道上,利用其阀芯的开启与关闭,控制怠速油道,防止虹吸现象。1.电磁线圈 2.点火开关 3.电磁阀芯 4.调整螺钉5.节气门 6.浮子 7.三角针阀 8.进油口 9.平衡管 10.怠速油道工作原理:当打开点火开关时,电磁阀线圈开始通电,电流经线圈后与外壳搭铁,此时电磁线圈产生磁场,将铁芯吸动,使怠速电磁阀芯开始向左移动,将怠速油道打开时,怠速油道接通发动机才能以怠速运转,当点火开关关闭后,线圈断电,磁场消失,铁芯在回位弹簧的作用下自动回,位将怠速油道堵塞,防止了虹吸现象发生。二:节气门位置缓冲器的工作原理:
节气门位置缓冲器的工作原理及作用如下: 工作原理及作用:作用:防止节气门迅速关闭后,节气门下方混合气过稀。原理:当发动机在低速行驶时,节气门缓冲器不工作,当发动机在中等负荷行驶时,节气门开度较大,此时反冲器推杆向外伸出,直接顶在化油器节气门臂上,当油门踏板极速收回时,由于缓冲器的推杆直接作用在节气门臂上,而使节气门回位,缓慢防止节气门下方混合器过稀而影响发动机正常工作。

文氏管除尘器的形式结构

文氏管除尘器是一种湿法除尘设备,也兼有冷却降温作用。文氏管是当前效率较高的湿法除尘设备。

文氏管除尘器由雾化器(碗形喷嘴)、文氏管本体及脱水器三部分组成。文氏管本体是由收缩段、喉口、扩张段三部分组成。

烟气流经文氏管收缩段到达喉口时气流加速,高速烟气冲击喷嘴喷出的水幕使水二次雾化成小于或等于烟尘粒径1/100以下的细小水滴。喷水量(标态)一般为0.5-1.5L/m³(液气比)。气流速度(60-120m/s)越大,喷入的水滴越细,在喉口分布越均匀,二次雾化效果越好,越有利于捕集微小的烟尘。细小的水滴在高速紊流气流中迅速吸收烟气的热量而汽化,一般在1/150-1/50s内使烟气从800-1000℃冷却到70-80℃。同样,在高速紊流气流中,尘粒与液滴具有很高的相对速度,在文氏管的喉口和扩张段内互相撞击而凝聚成较大的颗粒,经过与文氏管串联的气水分离装置(脱水器),使含尘水滴与气体分离,烟气得到降温与除尘。

文氏管按照构造,可分为定径文氏管和调径文氏管。在湿法除尘系统中采用双文氏管串联,通常以定径文氏管作为一级除尘装置,并加溢流水封;以调径文氏管作为二级除尘装置。

以上就是小编对于问题和相关问题的解答了,希望对你有用

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